• Ｒ－４１０Ａの特性にあわせてコンプレッサの圧縮室のシリンダ容積を最適化しました。
• 作動圧力が高圧になる新冷媒に対応するため、 当社独自の耐摩耗材料と新開発のエステル油を採用しました。

（２） 熱交換器性能の向上

• 室内熱交換器の伝達パイプの内面の形状を改良し、 熱伝達性能の向上を図りました。

（３） Ｒ－４１０Ａに対応した冷凍サイクル部品の採用

• 冷媒の流量制御の精度を向上させた電子式膨張弁の採用と、 電子式膨張弁をコントロールする制御アルゴリズムを開発しました。