電池本体の直流発電出力を｢変換器１｣で一定電圧に変換し、無停電電源システムの直流部分に電力供給します。
｢変換器２｣で直流電力を交流電力に変換し、重要負荷へ優先的に電力供給(経路［Ａ］) します。 重要負荷の容量よりも燃料電池の出力(200kW)の方が多い場合は、｢変換器３｣を介して、 系統と連系運転し、一般負荷に電力供給(経路［Ｂ］)します。

系統連系を停止し、燃料電池から重要負荷への電力供給(経路［Ａ］)のみ継続します。
(バッテリは予備設置となります）。

燃料電池は高い運転信頼性の実績がありますが、万が一燃料電池が停止した場合には、 系統から無停電電源システムを通して、重要負荷へ電力供給(経路［Ｃ］)されます。
また、さらに「変換器２」が停止した場合には、バイパスラインに無瞬断で切り替わり、 系統から重要負荷に直接電力供給(経路［Ｄ］)します。