電動パワーステアリングやカーエアコンの精密な制御を実現

　当社は、電動パワーステアリング（ＥＰＳ）やカーエアコン向けコンプレッサーなどに用いるモーターを高精度に制御できるデジタル信号処理プロセッサー（ＤＳＰ）「TMP77FM70TUG」を開発し、本日からサンプル出荷を開始します。

　従来、ＥＰＳ向け電子制御システムは、システム制御とモーター制御を１つのメインマイコンで行うものが主流でした。当社は、システム制御とモーター制御の機能分割を実現する車載向けモーター制御用ＤＳＰを開発することで、動作周波数の低周波化による消費電力の低減、機能分割による将来的なパフォーマンス向上、機種展開の容易性など、効率的な制御とフレキシビリティを備える新しいソリューションを提案します。

　新製品は、高速処理を実現する回路構成として、命令とデータを同時に参照できるハーバード・アーキテクチャ^＊1を取り入れた当社独自の１６ビットＤＳＰコアを搭載しています。また、２ユニットのアナログデジタル（ＡＤ）変換器で２系統のモーター電流波形を同時に２マイクロ秒毎に変換するほか、モーター駆動用の三相ＰＷＭ回路^＊2は最小分解能２５ナノ秒での出力を実現しています。

　これらの機能により、モーターからの外部信号の入力精度が高まり、かつ出力信号の分解能を細かく設定することで、より精密な制御が可能となり、ＥＰＳの操舵感の向上やカーエアコンのコンプレッサーの振動低減など、車載モーターアプリケーションの高性能化を実現します。

新製品の概要

開発の背景と狙い

　地球環境に配慮し、燃費の向上を目指す自動車メーカーでは、従来の油圧式パワーステアリングのように油圧ポンプを回す必要がなく、必要なときにモーターで駆動力をアシストすることで燃費を改善できるＥＰＳを採用する動きが拡大されつつあります。また、自動車用エアコンのコンプレッサー駆動に最も効率がよいベクトル制御を採用するケースが増えているため、三相ＰＷＭ出力のほかに、高速な演算とＡＤ変換が可能なプロセッサーへのニーズが高まるなど、より効率的で、精緻な制御が可能なシステムが求められています。
　当社は、こうしたニーズに応え、高速積和演算器を備えた独自開発の１６ビットＤＳＰコアをベースに、システム制御とモーター制御の機能を分割して行う新しいコンセプトのシステム提案が可能な車載向けモーター制御用のＤＳＰを開発しました。

新製品の主な特長

新製品の主な仕様

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